Les semi-remorques fourgons à porte arrière rampe sont un excellent choix pour le transport de marchandises diverses, notamment pour les entreprises et les particuliers qui ont besoin de faciliter le chargement et le déchargement, même pour des équipements lourds ou roulants. Ces semi-remorques allient la sécurité et l’étanchéité d’une structure fermée à la praticité d’une porte arrière rampe, ce qui les rend idéales pour le transport de véhicules, de machines, de meubles ou d’autres objets volumineux.
Porte à rampe composite : Les portes arrière à rampe permettent de charger et décharger des objets lourds ou des équipements roulants sans matériel de levage supplémentaire. Les portes à rampe conçues par TOPOLO sont fabriquées en matériaux composites légers, alliant légèreté, résistance à la pression et durabilité.
Assistance par ressort : La porte à rampe est assistée par ressort, ce qui facilite et sécurise son ouverture et sa fermeture.
Fourgon fermé
Les parois et le toit du fourgon sont fabriqués en mousse composite PET recyclée, et le plancher est constitué du même panneau alvéolaire thermoplastique antidérapant que celui utilisé pour les portes à rampe. Le fourgon est léger, durable, robuste et étanche.
Configurations intérieures personnalisables
Selon les besoins spécifiques de l’utilisateur, l’intérieur peut être personnalisé avec des étagères, des crochets et même des plans de travail intégrés afin d’optimiser l’espace.
Spécifications de la carrosserie
Dimensions de la carrosserie (L x l x H)
2,3 m x 1,4 m x 1,5 m ou sur mesure
Panneaux de la caisse
Panneaux sandwich en mousse de polyuréthane renforcé de fibres de verre (PRV)
Plancher
Plaque d’aluminium à motifs.
Épaisseur des panneaux de la caisse
Plaque supérieure : 100 mm
Panneau latéral : 100 mm
Panneau avant : 100 mm
Panneau de porte : 100 mm
Panneau de plancher : 100 mm
Conception des portes
2 portes battantes latérales
Cadre de porte
Acier inoxydable 304 estampé et poli miroir
Boucle de retenue de porte
Type crochet, acier inoxydable 304
Charnière
Acier inoxydable 304
Rail de chargement
Raccourci horizontal en E, acier inoxydable 304
Serrure de porte
Tige de verrouillage dissimulée, acier inoxydable 304
Profilé de raccordement
Profilé extrudé en alliage d’aluminium 6061
Sous-châssis
Acier galvanisé Z750
Joint de porte
Caoutchouc EPDM
Groupe frigorifique (en option)
Thermo King, Carrier, Supersnow, etc.
Accessoires personnalisables
Feux de signalisation, barres de support, ventilateurs, rideaux de porte, éclairage intérieur, bandes de protection, etc.
TOPOLO – Caisse CKD, SKD, CBU Fabricant et expert en solutions de remorques
Spécialisés dans les solutions de remorques fourgons, nous proposons des kits CKD, SKD et CBU complets et personnalisables pour répondre aux besoins spécifiques de nos clients internationaux. Notre expertise repose sur la fourniture de matériaux de haute qualité et une conception haut de gamme. Nous sommes un partenaire de confiance pour les entreprises à la recherche de solutions de remorques fourgons fiables et économiques.
Divers matériaux pour la caisse
Nous fournissons des panneaux sandwich avec des peaux en PRV, aluminium et CFRT (thermoplastique renforcé de fibres continues) pour la construction de caisses de remorques. Selon les exigences de performance des utilisateurs, différents matériaux d’âme (mousse isolante, nid d’abeilles, contreplaqué, etc.) peuvent être sélectionnés pour le pressage des panneaux.
Matériau du noyau : Nid d’abeille en polypropylène.
Performances : Léger et durable.
Panneaux à âme en contreplaqué.
Matériau du revêtement : PRV, CFRT.
Matériau du noyau : Contreplaqué (peuplier, pin, bouleau, eucalyptus), etc.
Performances : Haute résistance.
Système de châssis flexible.
Le châssis supporte les fonctions essentielles de la carrosserie, des équipements et du chargement, et détermine la mobilité, la stabilité et la sécurité de la remorque.
Châssis
Le choix des matériaux du châssis doit tenir compte de facteurs tels que la capacité de charge, la résistance à la corrosion, la légèreté et le coût. Nous proposons des châssis de remorque en acier et en aluminium.
Matériaux
Avantages
Inconvénients
Acier au carbone ordinaire (Q235)
Faible coût, facile à usiner, convient aux charges modérées
Faible résistance à la corrosion, nécessite un entretien régulier (peinture/galvanisation)
Acier faiblement allié à haute résistance (Q345)
Haute résistance, poids léger, bonne résistance à la fatigue, longue durée de vie
Nécessite toujours un entretien anticorrosion, coût supérieur à celui de l’acier au carbone ordinaire
Acier inoxydable (304/201)
Excellente résistance à la corrosion, aspect propre, faible coût d’entretien
Extrêmement léger, réduit la consommation d’énergie de traction, entretien simple
Résistance inférieure à celle de l’acier, processus de soudage complexe, sujet à la déformation après une collision et difficile à réparer
Pneus et roues
Les pneus sont fabriqués en caoutchouc synthétique haute performance offrant une bonne résistance aux hautes et basses températures et à l’usure.
Des roues en acier ou en alliage d’aluminium sont disponibles.
Type
Dimensions
Charge admissible par pneu simple
Essieu simple
ST175/80R13, 205/75R15
500-800kg
Remorque à deux essieux
ST225/75R16, 235/80R16
800-1200kg
Remorque à trois essieux
ST235/80R17.5, 245/75R19.5
1200-2000kg
Accessoires personnalisés
TOPOLO propose une vaste gamme d’accessoires standard et sur mesure pour semi-remorques fourgons, conçus pour offrir une personnalisation et une fonctionnalité complètes afin de répondre à divers besoins de transport. Ces accessoires garantissent une performance optimale de votre semi-remorque fourgon pour une variété de tâches de transport.
Tige de verrouillage apparente ou dissimulée, acier inoxydable.
Plancher
Aluminium antidérapant, contreplaqué antidérapant ou panneau alvéolaire antidérapant.
Rouleaux d’arrimage
Horizontal ou vertical, acier inoxydable ou acier galvanisé.
Éclairage
LED.
Système de contrôle de la température (en option)
Marque personnalisée disponible.
CKD, SKD, CBU
TOPOLO propose différentes options d’assemblage de semi-remorques porte-conteneurs, notamment CKD (entièrement démonté), SKD (semi-démonté) et CBU (entièrement assemblé). Ce modèle d’approvisionnement flexible s’adapte aux politiques d’accès au marché, aux exigences douanières et aux besoins de production locale des clients dans différents pays et régions. Les clients peuvent choisir la méthode d’assemblage la plus appropriée en fonction de leurs conditions de production, de leurs capacités d’assemblage et de leur budget, ce qui permet d’optimiser les coûts, d’accroître l’efficacité et d’accélérer la mise sur le marché.
☑ CKD (entièrement démonté)
Exportation de composants entièrement démontés, assemblage complet dans les usines locales.
Réduction des droits de douane et des coûts de transport.
Soutien à la production et à l’emploi locaux.
☑ SKD (semi-démonté)
Modèle semi-démonté, les composants principaux sont assemblés sur site.
Équilibre entre économies douanières et efficacité d’assemblage.
Le meilleur choix pour les clients disposant d’installations d’assemblage de base.
☑ CBU (Véhicules Entièrement Montés)
Exportation de véhicules complets, prêts à l’emploi.
Qualité d’usine constante garantie.
Livraison ultra-rapide, aucun assemblage requis.
Lancez votre projet de remorque avec TOPOLO
Nous vous offrons un service professionnel et complet pour un projet de remorque simple et efficace. Que vous recherchiez une remorque standard ou une solution entièrement personnalisée, notre équipe vous accompagne à chaque étape.
Comprendre vos besoins
La première étape de tout projet de remorque consiste à bien comprendre vos besoins spécifiques. Notre équipe travaillera en étroite collaboration avec vous pour évaluer le type de chargement, l’utilisation prévue, la capacité de charge et les conditions environnementales. Ainsi, nous concevons et produisons la remorque idéale pour vos besoins professionnels ou personnels.
Solutions sur mesure
Suite à la consultation initiale, nous créons une conception personnalisée pour votre remorque, adaptée à vos exigences. Nous proposons des modèles standard et des conceptions entièrement personnalisées, avec des options pour la taille, les matériaux, la configuration des portes, l’aménagement intérieur et les équipements spécifiques.
Production et assemblage
Une fois la conception finalisée, nos ingénieurs et artisans hautement qualifiés lancent immédiatement la production. Nous utilisons exclusivement des matériaux de la plus haute qualité afin de garantir la durabilité et la longévité de la remorque.
Emballage et expédition
Une fois la production terminée, nous emballons soigneusement votre remorque pour l’expédition afin de garantir sa livraison en parfait état. Qu’elle soit démontée pour le transport international ou prête à être livrée, nous utilisons les solutions d’emballage les plus efficaces.
Services internationaux
TOPOLO propose des services internationaux, simplifiant considérablement la gestion des projets de camions pour les entreprises locales. Nos carrosseries et remorques sont exportées vers des marchés internationaux tels que l’Europe, l’Afrique, l’Amérique du Sud, l’Amérique du Nord, l’Asie centrale, l’Asie du Sud-Est, etc.
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