Comment avons-nous rendu la caisse de notre van pour chevaux à la fois légère et robuste ?
Les vans pour chevaux traditionnels sont principalement constitués de planches en bois et de panneaux en aluminium ; ces matériaux sont appréciés pour leur facilité d’approvisionnement, tandis que certains fabricants privilégient systématiquement le métal. Bien que ces matériaux offrent une résistance élevée, ils présentent également des défauts évidents. Il serait peut-être judicieux d’envisager de nouveaux matériaux. Nous avons mis au point un type inédit de panneau composite en fibre de verre destiné à la carrosserie des vans. Voici quelques-unes de nos recommandations pour la conception de vans, fondées sur des années d’expérience dans la fabrication de caissons et validées par de nombreux constructeurs.
Panneaux de paroi latérale
Nous proposons deux types de panneaux sandwich pour les parois latérales des vans à chevaux : des panneaux sandwich en mousse PET et des panneaux sandwich en contreplaqué et fibre de verre. De plus en plus de fabricants de mobilier utilisent des matériaux composites pour remplacer le métal et le bois, afin d’alléger les structures.
01. Panneaux sandwich en contreplaqué et fibre de verre
Pour des raisons d’efficacité économique, la plupart des fabricants optent pour le contreplaqué revêtu de fibre de verre ; ce matériau offre une résistance maximale, est imperméable et se travaille comme du bois. Il s’agit, en somme, d’une version renforcée du bois.
Raisons de choisir des panneaux de contreplaqué revêtus de fibre de verre
- Haute résistance.
- Facile à traiter.
- Abordable.
02. Panneaux sandwich à âme en mousse PET (parements en PRV ou en aluminium)
Le noyau en mousse PET est sans aucun doute le meilleur choix pour construire des carrosseries légères de remorques à chevaux. Il est non seulement résistant à l’eau et très résistant, mais également plus léger. Surtout, sa résistance à la corrosion signifie qu’il ne pourrit pas comme le bois, garantissant ainsi une durée de vie plus longue à la carrosserie de la remorque.
Avantages des panneaux à âme en mousse PET par rapport aux autres matériaux
- Les panneaux muraux sont faciles à nettoyer et ne seront pas corrodés par les déjections ou l’herbe.
- Il est suffisamment résistant pour supporter les chocs et les coups de pied des chevaux.
- Il présente une structure légère et peut réduire la consommation d’énergie du tracteur.
- Les mousses PET sont des matériaux recyclables.
Panneaux de plancher et de rampe
Panneaux en nid d’abeille thermoplastiques antidérapants
Les planchers traditionnels des vans pour chevaux sont généralement en bois ou constitués de plaques d’aluminium antidérapantes. Les planchers en bois sont extrêmement difficiles à nettoyer une fois souillés par des déjections équines et sont sujets à la détérioration. Si ces déjections ne sont pas retirées rapidement, elles nuisent non seulement à la santé du cheval, mais altèrent également la structure du van. Quant aux planchers en aluminium antidérapant, ils finissent par se bosseler et se déformer sous l’impact répété des fers, perdant ainsi leur adhérence initiale avec le temps ; bien qu’ils facilitent grandement le nettoyage, la dureté du métal peut faire glisser les chevaux lors de leurs déplacements, et les irrégularités de la surface peuvent leur causer de l’inconfort.
Pose de panneaux alvéolaires thermoplastiques antidérapants sur des vans pour chevaux
Il s’agit d’un produit associant du CFRT à une âme en nid d’abeille en polypropylène (PP). Sa structure est très stable et permet de répartir uniformément le poids du cheval. La surface en CFRT présente un relief antidérapant dense, élément clé de son efficacité. D’aspect lisse, elle n’occasionne aucune gêne pour les chevaux lorsqu’ils marchent dessus. Le matériau résiste au piétinement des fers ainsi qu’aux déjections équines, sans subir de corrosion.
L’utilisation de panneaux en nid d’abeille thermoplastiques pour le plancher d’un van pour chevaux présente de nombreux avantages pratiques.
- Les panneaux en nid d’abeille thermoplastiques antidérapants sont très légers et présentent une densité bien inférieure à celle des planches en bois.
- Sa résistance à la compression et à la flexion est très élevée, ses performances sont stables et il ne se déforme pas facilement.
- Il est étanche et résistant à la corrosion.
- Cela procure un effet antidérapant plus sûr et plus confortable.
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